Tomasz Mikos | Rekonstrukcja Wypadków Drogowych

Prace nad projektem modelu terenu do kolejnej rekonstrukcji powoli dobiegają końca. Do wykonania pozostają jeszcze drobne korekty, filtrowanie i będzie można implementować go do programu symulacyjnego. Czy taki model rzeczywiście jest potrzebny w każdej rekonstrukcji? Oczywiście nie jest, niemniej jednak zdarzają się sytuacje, kiedy jest on szczególnie przydatny. Głównie dotyczy to takich sytuacji, gdy chcemy zweryfikować, jaką widocznością dysponowali uczestnicy wypadku, kie

Oponenci procesowi naszych Klientów zarzucają nam niekiedy, że opracowane przez nas ekspertyzy nie mają waloru naukowego i stanowią jedynie efektowną wizualizację, którą można wygenerować chociażby przy pomocy coraz powszechniej stosowanej obecnie technologii AI. Nic bardziej mylnego. Narzędzia, którymi się posługujemy opierają się na sprawdzonych modelach matematyczno-fizycznych, a możliwości wizualizacyjne stanowią do nich wyłącznie dodatek. Odtworzenie ruchu polega na prze

Ostatnio zaciekawiło nas w firmie, w jakim czasie można wykonać samochodem pełny drift 360°. Sprawdziliśmy to na przykładzie jednego ze sportowych modeli Corvette. Okazało się, że wystarczy do tego niecałe 7 sekund😉 Oczywiście nie polecamy takiego sposobu jazdy, a jeżeli już, to tylko na zamkniętym torze. Na drogach publicznych, a tym bardziej podczas zbliżania się do przejść dla pieszych, będzie to uznane jako rażące naruszenie przepisów prawa i zasad bezpieczeństwa. Takie